相位器可变凸轮,发动机加工及制造工艺技术合集图文

请记住资料编号：GY10001-22609 资料价格:198元

1、用于可变凸轮正时的油压修正

[简介]：本套资料提供了一种用于修正可变凸轮正时系统的油压的系统和方法。在一种示例方法中，方法包含，响应于工况而调节与液压的可变凸轮轴正时器连接的阀门以发起凸轮轴移相并基于凸轮轴相位器位置调节供应至阀门的油压。如果凸轮...

2、用于可变凸轮正时的油压修正

[简介]：本技术主要内容为一种连续可变凸轮相位的发动机，发动机主体、进气凸轮轴、排气凸轮轴、缸盖以及缸体，进气凸轮轴上安装相位器，油管连接缸体上的机油油路孔和缸盖上的油道，控制阀安装在缸盖上并与相位器相接。由于本实用新型...

3、连续可变凸轮相位的发动机

[简介]：本技术涉及一种用于可变凸轮相位器的防碰伤夹具，该夹具设有由两侧向中央收拢的夹口，夹口的边缘设有凹槽，所述的缓冲密封条设置在凹槽内，该凹槽的深度小于缓冲密封条的直径。与现有技术相比，本实用新型通过在夹口处设...

4、一种用于可变凸轮相位器的防碰伤夹具

[简介]：一种用于调节发动机排出的排放物水平的控制系统包括产生与废气中的氮氧化物NOx相对应的NOx信号的NOx传感器和与凸轮相位器通信的控制模块。凸轮相位器的旋转位置控制在凸轮轴旋转期间凸轮轴打开排气门的驱动时间。该控...

5、具有可变凸轮相位器的发动机的自适应NOx排放控制

[简介]：调节排出发动机的排放水平的控制系统，包括NOX传感器，它响应废气中的氮氧化物NOX产生一个NOX信号，以及与凸轮相位器通信的控制模块。在转动凸轮轴的时候，当凸轮轴开启废气阀时，凸轮相位器的转动位置控制致动时间。控制模...

6、适应带可变凸轮相位器的发动机的氮氧化物排放控制

[简介]：一种可变凸轮正时相位器，具有一个控制阀门，该控制阀门用于将来自一个流体输入的流体引导到该相位器的提前室和延迟室以及从该提前室和该延迟室引导该流体，该引导是通过一个提前管线、一个延迟管线、一个共用管线、一个提前...

7、具有默认模式的可变凸轮轴正时机构

[简介]：本套资料的凸轮相位器包括一个可变力螺线管201，其具有反馈回路以控制一个中心安装的滑阀192位置和控制安装有相位器的凸轮的相位角。在上述滑阀位置安装了一个位置传感器300，使得一个控制回路400得以控制滑阀的位...

8、控制安装有相位器的凸轮的相位角的可变力螺线管

[简介]：一种用于内燃机的可变凸轮正时相位器包括在转子组件中的一个被导向的阀门，该被导向的阀门从一个第一位置可移动到一个第二位置，并且当该转子组件是处于或接近一个中间相位角的位置时，与提前室或延迟室相连通的定位管线...

9、具有在中间位置的液压锁定的可变凸轮轴正时装置

[简介]：为解决现有技术带回位功能的可变凸轮轴相位调节器存在的可能使移相器定子与转子间发生严重磨损，使得转子和定子之间间隙变大，导致移相器功能失效和使用寿命缩短等问题，本实用新型提出一种发动机可变凸轮轴相位调节器，包...

10、发动机可变凸轮轴相位调节器

[简介]：为解决现有技术带回位功能的可变凸轮轴相位调节器存在的可能使移相器定子与转子间发生严重磨损，使得转子和定子之间间隙变大，导致移相器功能失效和使用寿命缩短等问题，本套资料提出一种发动机可变凸轮轴相位调节器，包括定...

11、发动机可变凸轮轴相位调节器

[简介]：一种可变凸轮轴定时相位器，其具有一个从加压油供给线到配合有锁销的锥形槽的曲折路径，上述路径在发动机启动时和锁销运动到一个释放位置时之间引入了一个延迟。上述曲折路径*了流体流动，在发动机以初始油压启动时、并...

12、具有提供液压延迟的曲折路径的可变凸轮轴定时锁销

[简介]：本套资料主要内容为一种摩托车双顶置凸轮轴发动机进气相位连续可变机构，在进气凸轮轴2的上端安装有VVT控制器4，在气缸头1的外侧开有机油控制阀固定座5，在机油控制阀固定座5上安装有机油控制阀6，所述VVT控制器4...

13、摩托车双顶置凸轮轴发动机进气相位连续可变机构

[简介]：一种相位器，带有可相对转动的外壳1和转子2。外壳1设有被牢固地连接在转子2上的叶片5分隔开的空腔。叶片5将空腔分隔为第一腔室6和第二腔室7。相位器中带有连接第一和第二腔室6、7的通道12、13，以及a阀...

14、可变凸轮轴正时装置的液压定位

[简介]：本套资料涉及具有可变重叠的双重相等凸轮相位调整。本套资料涉及一种凸轮移相器组件，其包括驱动盘组件、腔体盘、以及从动盘组件。驱动盘组件可以包括驱动盘和被固定以用于和驱动盘一起旋转的第一叶片。腔体盘可以由驱动盘旋转地...

15、具有可变重叠的双重相等凸轮相位调整

[简介]：一种用于发动机的VCT相位器，具有外壳、转子和柱塞滑阀。转子具有孔，其包括敞开的外端、内表面以及具有排放端口的内端，并且沿着孔布置了提前端口、公共端口、延迟端口和锁定端口。柱塞滑阀包括带有第一台肩、第一沟槽、第二台肩...

16、柱塞滑阀控制的可变凸轮轴正时锁定销的释放机构

[简介]：本技术主要内容为一种用于选择性地在内燃发动机的第一旋转轴和第二旋转轴之间改变相位关系的装置。其中，第一旋转轴被固定以与蜗杆支架总成一起旋转，且第二旋转轴被固定以与蜗轮一起旋转。该装置包括设置用于在蜗杆支架总...

17、机械可变凸轮轴正时装置

[简介]：一种发动机可变凸轮轴相位调节器，包括：定子，装配在定子上的转子，设置在转子和定子之间的回位弹簧，其特征是：所述的回位弹簧由交替并行排列的2根回位弹簧组成；2根回位弹簧的一端与所述转子连接、另一端与所述定子连接。采...

18、一种发动机可变凸轮轴相位调节器

[简介]：本技术主要内容为一种发动机单顶置凸轮轴进气相位连续可变机构，包括支承在气缸头内的凸轮轴及其上的进气凸轮和排气凸轮，在该凸轮轴的一端固定有正时链轮，其特征在于：所述凸轮轴分成同轴的两段，其中一段是包括有进气凸...

19、一种发动机单顶置凸轮轴进气相位连续可变机构

[简介]：本套资料主要内容为一种摩托车发动机单顶置凸轮轴进气相位连续可变机构，包括支承在气缸头内的凸轮轴及其上的进气凸轮和排气凸轮，在该凸轮轴的一端固定有正时链轮，其特征在于：所述凸轮轴分成同轴的两段，其中一段是包括有进气...

20、摩托车发动机单顶置凸轮轴进气相位连续可变机构

[简介]：一种用于内燃机的可改变旋转相位的可变凸轮轴正时相位器，包括外壳、转子、锁定销和活塞。锁定销可沿可推动锁定销的锥形端部以与转子中的锥形凹腔相接合的第一方向和与第一方向相反并脱离转子的第二方向运动。这是通过与发...

21、改变凸轮控制的执行件运动规律的方法和可变配气机构

22、改变凸轮控制的执行件运动规律的方法和可变配气机构

23、带有油径的簧片阀型可变凸轮轴定时相位器

24、一种连续可变气门开起持续期和气门开启提前角的正时凸轮轴

25、连续可变气门开起持续期和气门开启提前角的正时凸轮轴

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