【电动车刹车片的生产制造工艺技术资料全套】

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1、一种增加驾驶安全性的电动车刹车片
      [摘要]  本套资料公开了一种增加驾驶安全性的电动车刹车片,包括一号刹车片本体与二号刹车片本体,所述一号刹车片本体的外表面一端固定安装有制动摩擦板,所述二号刹车片本体活动安装在一号刹车片本体的外表面一侧,所述二号刹车片本体的内表面靠近边缘处设有弹簧孔,所述二号刹车片本体的外表面一端与一号刹车片本体的外表面一端之间靠近上端处设有一号轮缸,且一号轮缸的内表面一端活动安装有一号伸缩杆。本套资料所述的一种增加驾驶安全性的电动车刹车片,设有半月槽、固定螺栓组与放水槽,能够更好的固定刹车片,及时排出刹车片与轮毂之间的积水保证制动效果,增加驾驶安全性,适用不同工作状况,带来更好的使用前景。
2、一种电动车刹车片用摩擦材料
      [摘要]  本套资料公开了一种电动车刹车片用摩擦材料,包括以下重量份的组分:碳纤维30份,芳纶纤维15份,丁晴橡胶50 份,丁苯橡胶30份,炭黑20 份,复合矿物纤维12 份,硫磺3 份,蛭石4 份,环氧树脂7 份,硫酸钡15 份,石墨 8 份,促进剂1 份,稳定剂4份,水2份。本套资料具有高耐磨、抗压、摩擦系数稳定、衰退率低、无噪音等优点。
3、一种电动车摩托车刹车片及其制备方法
      [摘要]  本套资料公开了一种电动车摩托车刹车片及其制备方法,由以下质量份数配方成分组成:钢纤维15?25份、氮化硼4?6份、萤石粉2?6份、芳纶纤维3?5份、硼酚醛树脂12?14份、尼龙粉5?15份、丁晴橡胶6?8份、复合矿物纤维20?30份、硫磺10?12份、丁苯橡胶6?10份、玻璃纤维15?25份、炭黑6?8份、碳化硅3?5份,本套资料解决了现有电动车/摩托车刹车片难以满足多种性能需求的不足,具有高耐磨、抗压、摩擦系数稳定、衰退率低、无噪音等优点,生产工艺简单,效率高,生产成本低。
4、一种电动车/摩托车刹车片用无石棉摩擦材料及其制备方法
      [摘要]  一种电动车/摩托车刹车片用无石棉摩擦材料及其制备方法,其材料配方包括以下重量份的组分:钢纤维12~20份,芳纶纤维1~8份,丁晴橡胶10~30份,丁苯橡胶5~15份,炭黑10~20份,复合矿物纤维5-12份,硫磺1~3份,蛭石1~4份,环氧树脂2~7份,硫酸钡6~15份,石墨3~8份,促进剂0.5~1份。依次通过配料、搅拌混合、冷却、破碎、筛选、压制成型及固化热处理,制成本套资料所述一种电动车/摩托车刹车片用无石棉摩擦材料。本套资料解决了现有电动车/摩托车刹车片难以满足多种性能需求的不足,具有高耐磨、抗压、摩擦系数稳定、衰退率低、无噪音等优点,生产工艺简单,效率高,生产成本低。
5、一种电动车的刹车片
      [摘要]  本套资料涉及一种电动车的刹车片,包括刹车片本体,所述刹车片本体表面开设若干横纵交叉的凹槽,由凹槽所分割开的各个刹车片单元块上设有若干底孔。本套资料有益效果为:通过在刹车片工作面横向或竖向开设凹槽,其槽深以铆钉孔底孔高度为准,从而可确保刹车片具备良好的散热及排屑效果,提高了机械效率,同时也节省了生产成本。
6、一种电动车用刹车片
      [摘要]  本套资料公开了一种电动车用刹车片,包括钢板,所述钢板正面的中心处固定连接有隔热层,所述隔热层的正面固定连接有摩擦块,所述摩擦块的外侧设置有消音层和耐磨层。本套资料通过隔热层的设置,防止刹车片与轮胎摩擦产生高温,导致刹车片变形,增加了刹车片的使用寿命,通过耐磨层的配合,增加了刹车片的使用寿命,便于使用者增加刹车片的耐磨效果,通过消音层的配合,便于使用者对刹车片摩擦过程中产生的刺耳噪音进行消除,增加了刹车片的消音效果,同时增强了驾驶者的驾驶体验,解决了传统电动车用刹车片消音效果差的问题,通过碳纤维层和玻璃纤维层的配合,增强了刹车片的隔热效果,防止刹车片过热产生形变。
7、一种电动车用刹车片
      [摘要]  本套资料公开了一种电动车用刹车片,包括本体,所述本体上设有左安装板和右安装板,所述左安装板与所述右安装板内侧均设有有衔接槽,所述衔接槽两端表面均设有连接孔,所述左安装板上所述连接孔与所述右安装板上所述连接孔之间可拆卸连接有连接弹簧,所述左安装板与所述右安装板之间通过所述连接弹簧连接,所述左安装板与所述右安装板外侧表面均安装有刹车机构,所述刹车机构上设有底板、粘连层、消音层和摩擦材料层,与现有技术相比,本套资料的有益效果是:本套资料结构紧凑、使用方便,左右安装板之间通过连接弹簧进行连接,使得刹车片在使用时减震效果好;刹车片内部设置有消音层,使的刹车片在使用时,噪音小,更加环保。
8、一种电动车刹车片生产用除油装置
      [摘要]  本套资料公开了一种电动车刹车片生产用除油装置,包括底座,所述底座的上表面固定连接有滑轨,所述滑轨的外表面固定连接有支撑块,所述支撑块的下表面与底座的上表面固定连接,所述底座的上表面且位于中部设置有气缸,所述气缸的输出端固定连接有放置台,所述放置台的上表面设置有减震防滑垫,所述减震防滑垫的上表面设置有除油剂箱,所述减震防滑垫的上表面且位于除油剂箱的左侧设置有水泵,所述除油剂箱的左侧壁设置有进水管。本套资料中,设置了气缸、放置台、喷头、网框、电动机,可以先将除油剂箱内的除油剂喷在刹车片上,然后在进行浸泡除油剂,比单纯的浸泡除油剂效果更加良好。
9、一种延长使用寿命的电动车刹车片
      [摘要]  本套资料公开了一种延长使用寿命的电动车刹车片,包括安装背板,安装背板的正面固定设有刹车片本体,刹车片本体正面的两侧均开设有通孔,两个通孔的内部均活动设有螺纹柱,两个螺纹柱表面的外螺纹处均固定螺纹连接有内螺纹套,两个内螺纹套均与设有的制动蹄片的两侧固定连接,本套资料通过设有的第一摩擦片、第二摩擦片、制动蹄片和摩擦材料层,采用双重的摩擦制动,提高了电动车刹车片的使用寿命,同时通过内螺纹套和螺纹柱便于卸下制动蹄片,通过刹车片本体进行刹车制动即可,无需经常性更换电动车刹车片,使用方便,通过设有的连接孔、连接螺栓,便于快速的将刹车片本体安装到电动车制动系统处,节省时间处,操作方便。
10、一种电动车刹车片切割装置
      [摘要]  本套资料涉及电动车加工技术领域,尤其涉及一种电动车刹车片切割装置,包括底板、丝杆和驱动箱,底板上的一侧设有第一侧板,且底板上的另一侧设有第二侧板,第二侧板的一端焊有固定板,丝杆转动连接在第一侧板和固定板之间,且丝杆上螺纹配合有螺纹座,螺纹座的底部设有第一气缸,且第一气缸中活塞杆的末端设有切割机,驱动箱设置在底板上,且驱动箱中设有电机,电机输出轴的末端固定连接有顶板,顶板的底部设有第二气缸,且第二气缸中活塞杆的末端转动连接有压板,压板位于转动板的正上方,本装置能够自动对刹车片进行切割加工,节省了大量的人力物力,提高了刹车片的加工效率。
13、一种电动车刹车片生产用除油装置
      [摘要]  本套资料公开了一种电动车刹车片生产用除油装置,包括底板,所述底板上侧壁固定连接有第一立柱和第二立柱,所述第一立柱靠近第二立柱的一侧侧壁固定连接有多个挂环,所述第二立柱上侧壁固定连接有连接板,所述连接板上端转动连接有滚轮,所述第二立柱远离第一立柱的一侧侧壁开设有开槽,所述开槽顶壁与底壁之间固定连接有限位杆,所述限位杆上滑动套接有移动板,所述移动板远离开槽一侧固定连接有竖直设置的连接条,所述连接条下端固定连接有胶框。本套资料通过设置胶框、牵引绳、连接条、挂钩和挂环,使用者将刹车片放入胶框内部,将挂钩挂在最上方的挂环上,从而调节胶框的高度,使得胶框进入除油箱内部,从而与除油剂接触。
14、一种折叠电动车用刹车片
      [摘要]  本套资料公开了一种折叠电动车用刹车片,包括第一刹车片本体、第二刹车片本体、卡簧、降噪孔和摩擦材料层,所述第一刹车片本体与第二刹车片本体均安装在底板上,所述底板的外壁上安装有安装板,所述底板的底部开设有降噪孔,所述卡簧通过连接螺栓安装在底板的底部,所述第一刹车片本体与第二刹车片本体均采用钢基材材料构件制成,所述摩擦材料层设置在第一刹车片本体的内部,所述第一刹车片本体与第二刹车片本体的内部安装有降噪板,所述降噪板的一侧设置有隔热层。本套资料在内部设置有隔热层,刹车时产生的大量热量会得到有效地隔绝,从而不会出现刹车片使用多车过热失灵的现象。
15、一种折叠电动车用刹车片
      [摘要]  本套资料公开了一种折叠电动车用刹车片,包括刹车片,刹车片的两侧均开设有多个穿过其内部的槽孔,刹车片的两侧均安装有安装块,两个所述安装块的一侧固定安装在与刹车片穿插连接的转轴上,刹车片的一侧安装有制动器,制动器的外表两侧均开设有多个散热孔,制动器内部安装有两块制动板,两块制动板的顶端均开设有两个滑动孔。本套资料通过制动器的外表两侧均开设的多个散热孔,便于制动器在使用过程中散发热量,降低其因过热损坏的风险,通过两块制动板的一侧均固定连接的摩擦材料层,有效避免该装置因摩擦过度而损坏,同时该装置结构简单,便于安装,有利于提高车间的工作效率,且制造成本较低,使用方便。
16、一种电动车刹车片加工用打磨装置
      [摘要]  本套资料涉及电动车刹车片加工技术领域,尤其涉及一种电动车刹车片加工用打磨装置,包括底座、夹板、旋转架、打磨辊和滚珠丝杠,所述底座的上部螺栓固定有第一电动推缸,且第一电动推缸的顶部连接在电机座上,电机座上设置有第一步进电机,第一步进电机的输出轴通过联轴器固定连接有旋转架;所述旋转架的一侧配合设置有两个夹板;第二步进电机的输出轴通过联轴器传动连接有滚珠丝杠,螺母副的底侧空间通过第二电动推缸和支撑架的连接,设置有打磨辊。本套资料,当刹车片在两个夹板的稳定夹持作用下,由旋转架带动翻转时,可以实现对刹车片上表面和下表面的顺序打磨加工,提高了对刹车片加工打磨的效率。
17、一种电动车刹车片加工用开槽装置
      [摘要]  本套资料涉及刹车片加工技术领域,公开了一种电动车刹车片加工用开槽装置,解决了开槽装置在对刹车片进行开槽时难以同时对多个刹车片进行加工,加工效率较低的问题,包括底座与安装在底座上的吸尘器,底座上端固定有工作台,且底座的一侧边缘处竖直固定有两块支撑板,两块支撑板的顶端之间固定有顶板,顶板底端开设有滑槽,滑槽的两端内壁之间转动安装有丝杆,丝杆的一端设置有伺服电机,且丝杆上螺纹连接有连接块,连接块的底端安装有液压伸缩缸,液压伸缩缸的伸缩端设置有驱动电机,伺服电机带动铣刀对刹车片进行线性铣削,从而可同时对多块刹车片进行开槽加工,且在对刹车片进行加工的同时,从而可大大的提高加工效率。
18、一种电动车刹车片生产用除油装置
      [摘要]  本套资料公开了一种电动车刹车片生产用除油装置,包括基座,基座上安放有除油腔,除油腔内装有除油剂,除油腔内侧布设有固定座,固定座的两侧布设有螺栓,螺栓靠近固定座中心的一端连接有卡块,固定座的底面连接有传动轴。所述电动车刹车片生产用除油装置通过将刹车片沉浸与除油剂中并带动刹车片在除油腔内旋转,使得刹车片表面的油污得以高效清除;通过在固定座的上方布设有除油刷且除油刷连接有往复移动机构,使得刹车片在除油剂内转动的同时,利用除油刷对刹车片的上表面进行进一步清洁,保证除油效果;此外,通过在卡块上设置有防护层,可以保护刹车片的表面不被损坏,从而确保后续的生产装配质量。
19、一种电动车鼓式刹车片的刹车蹄涂胶装置
      [摘要]  本套资料公开了一种电动车鼓式刹车片的刹车蹄涂胶装置,包括转盘、定位单元和固定单元,转盘的下表面固定连接有电机,转盘的下表面外沿设置有支撑台,电机的输出轴穿过支撑台中部的通孔,支撑台的下表面固定连接有四个支脚,支脚的底端均与底板的上表面固定连接,电机的底端与底板的上表面固定连接,转盘的中部固定连接有支撑块,定位单元设置于转盘的支撑块上端,固定单元设置于定位单元的中部,该电动车鼓式刹车片的刹车蹄涂胶装置,同时对多组刹车蹄进行涂胶,涂胶效率高,采用辊涂的方式涂胶均匀,位置精确,避免胶水向内部渗流,对多余的胶水进行回收,节约原材料,为人们提供了方便。
 
(责任编辑:xiaomi)
 
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